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發表者 Yan Wen, 2016/11/29 07:48:38



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃台中】

提升我國太陽光電產品品質與國際競爭力,鼓勵業者朝向高值化發展,經濟部能源局上周五(23日)舉行105年度「金能獎」頒獎典禮,中美矽晶、太極能源、元晶、昱晶、新日光、錸德6家廠商分別在「太陽光電模組」及「太陽能電池」兩大獎項中勝出,得獎產品品質與規格都高於一般產業水準。

能源局強調,榮獲殊榮的廠商,代表在全球競爭激烈的太陽光電業者中,是具有最優異研發與量產能力者,得獎實力實至名歸。

建立非核家園,新政府上台計畫在2025年將再生能源發電量提升至總電量的20%,經濟部在此政策下,呼籲業者開發綠色新能源,能源局舉辦「金能獎」就是要帶領產業朝此目標加速前進。

「金能獎」執行單位工研院每年依據IEC國際太陽光電最新、最高標準與市場需求制定評選標準,參賽產品本身除須取得IEC 61215及IEC 61730認證,並需通過工研院制定之高效高品質試驗方案,透過嚴謹的審查機制,選出最優質的台灣太陽光電產品。

「太陽光電模組」類在評選出兼顧高效率、高品質與高可靠度模組;「太陽能電池」類針對高效率與抗電致衰減的優質太陽能電池進行評選。參賽業者須通過相關文件審查及長達半年的測試,還要接受國內專家委員的評審,勝出的業者優質產品符合國際頂尖水準。

工研院量測中心林增耀主任表示,在能源局支持下,工研院建置亞洲最完整的「太陽光電測試實驗室」,取得國際認可的認證機構測試實送禮驗室(CBTL)資格,可為國內太陽光電業者提供最完整的測試技術能量,研發最優質太陽光電產品的驗證技術。

中國時報【朱漢崙、彭禎伶╱台北報導】

前民航局長張國政宣布擬接管興航,對此,興航銀行團成員表示,由於對方並未提出具體計畫,加上民航局是否全數收回興航航權,均還不確定,倘若民航局收回航線,接管等於沒有意義,因此,上周銀行團決議限期興航3個月內處分飛機擔保品,暫不受影響。

不過,主力債權銀行表示,若新團隊要透過重整等方式接管興航,政府接受,銀行團也願意配合,舊債權可以透過新團隊向銀行透過類似借新還舊的「另立新約」方式,將先前110億元借款展延,但目前張國政僅表態接管,並沒有提出更具體的計畫,因此上周決議仍會持續。

據指出,興航飛機的潛在買家,近來陸續接觸債權銀行,表示想買飛機;其中,手中既有2架興航,又有1架威航飛機擔保品的華南銀行最夯,已預定近日帶買家看機。

銀行主管私下指出,由於興航飛機已全面停飛,因此必須民航局同意,才能「飛」到國外讓潛在買主鑑定,否則買主只能親自到台灣看機,恐怕會造成交易談判上的不便。

為此,銀行團已準備向上爭取,希望興航專案小組能協調交通部民航局配合銀行出售飛機的交涉。

華銀是興航第三大債權銀行,但由於另有威航授信部位,除了參與合庫主辦的興航聯貸案,還有2筆興航自貸,因此,目前手中共3架飛機抵押品,包括2架ATR,及一架A321,可說是多家潛在買主最積極接觸「買機」的銀行。

銀行團指出,上周銀行團同意林明昇去找買主,但並未完全放棄銀行的出售權,關於飛機處分,已和林明昇講好兩種方式,一是由林明昇找買主,但若銀行團找到的買主速度更快、價格更好,林明昇也得配合銀行團,儘快「交機」。

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